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GHC-V10號(hào)工字鋼電纜滑車(chē)絕緣材料

簡(jiǎn)要描述：

GHC-V10號(hào)工字鋼電纜滑車(chē)絕緣材料，揚(yáng)州天翔電氣主要經(jīng)營(yíng)電纜拖令系統(tǒng),C型電纜滑線導(dǎo)軌,工字鋼滑車(chē),電纜滑車(chē),港口專(zhuān)用電纜滑車(chē),DLC-SD系列電纜拖令滑車(chē),CH電纜拖令,DLC電纜拖令工字鋼滑車(chē),工字鋼臺(tái)車(chē),工字鋼電纜滑車(chē)。

更新時(shí)間：2024-10-22

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詳細(xì)介紹

GHC-V10號(hào)工字鋼電纜滑車(chē)絕緣材料，產(chǎn)品別稱(chēng)電纜滑軌,電纜滑線,電纜滑車(chē),電纜滑軌滑車(chē),工字鋼電纜滑車(chē),工字鋼滑車(chē),電纜傳導(dǎo)滑車(chē)。工字鋼電纜滑車(chē)分為中載荷型、重載荷型和輕載荷型，因此滑車(chē)行走輪為86、73、55的三種，承載能力小于等于50-150KG每類(lèi)按托板層數(shù)分為單層、雙層、三層，每類(lèi)中有三種形式，首端為電纜牽引車(chē)，終端為固定掛線架，中間為工字鋼電纜滑車(chē)。

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GHC-V10號(hào)工字鋼電纜滑車(chē)絕緣材料安裝說(shuō)明：

1、固定掛線架安裝好后，后邊應(yīng)焊一擋鐵。

2、調(diào)整牽引頭，使小車(chē)在整個(gè)行程中不碰牽引孔的上下邊緣為好。

3、電纜長(zhǎng)度為起重機(jī)跨度的1.2倍加8米。

4、調(diào)整牽引鋼絲繩，使其長(zhǎng)度小于同節(jié)電纜長(zhǎng)度，運(yùn)行時(shí)由牽引鋼絲繩受力。

5、當(dāng)電纜直徑不等時(shí)，電纜夾間墊以軟橡皮，使其外徑基本相同，以便將電纜夾緊。

6、布電纜時(shí)，應(yīng)考慮兩面電纜托板受力均衡。

7、當(dāng)電纜滑車(chē)為二層、三層時(shí)，要求相同。

8、滑車(chē)裝置上的雙墊圈為調(diào)整墊圈，當(dāng)導(dǎo)軌不合適時(shí)，把墊圈放在固定板的內(nèi)側(cè)，以調(diào)整規(guī)矩的寬窄。

冶金企業(yè)的生產(chǎn)是效率較高的連續(xù)性生產(chǎn)，擔(dān)負(fù)著搬運(yùn)任務(wù)的起重機(jī)是一天24h連續(xù)工作，使用非常頻繁。因此電器元件和導(dǎo)線的選用，應(yīng)有足夠的余量，有時(shí)還降容使用。冶金企業(yè)的生產(chǎn)是多機(jī)種聯(lián)合作業(yè)，共同完成某一工藝過(guò)程，生產(chǎn)線上每一臺(tái)機(jī)器都要求能可靠地工作，否則將影響整個(gè)生產(chǎn)線，一旦停產(chǎn)，將造成巨大的損失。因此，要求電控設(shè)備的工作十分可靠，各種保護(hù)應(yīng)設(shè)置齊全，電器元件一旦損壞(這是不可避免的)要便于更換。有時(shí)還要求帶有旁路系統(tǒng)，以便在正常回路故障的情況下，能夠保證起重機(jī)及時(shí)完成剩余的工作。